La megaobra de 34.8 kilómetros conectará el Callao con 11 distritos de Lima y promete reducir drásticamente los tiempos de viaje y descongestionar la ciudad.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) transfirió oficialmente a ProInversión el proyecto del Anillo Vial Periférico (AVP), una de las obras de infraestructura vial más importantes del país, que beneficiará a más de 4.5 millones de personas en Lima Metropolitana y el Callao.
La transferencia se concretó mediante la suscripción de un acta, en el marco de la Ley N.° 32441, que regula la promoción de la inversión privada a través de Asociaciones Público-Privadas (APP). Con ello, ProInversión asumirá la continuidad y ejecución del proyecto bajo estándares de eficiencia, transparencia y sostenibilidad.
Un proyecto clave para la movilidad urbana
Durante la firma protocolar del acta, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, destacó la importancia estratégica del AVP para el futuro de la ciudad.
“Con esta decisión aseguramos la continuidad y solidez del Anillo Vial Periférico, un proyecto clave para transformar la movilidad urbana. El Estado está entregando a ProInversión un proyecto ordenado, con avances concretos y reglas claras”, afirmó.
El Anillo Vial Periférico tendrá una longitud de 34.8 kilómetros y permitirá la circulación de transporte pesado de extremo a extremo de la capital sin ingresar al casco urbano, lo que contribuirá a reducir la congestión vehicular.
Menos tiempo en el tráfico, más productividad
Entre los principales beneficios del proyecto destacan importantes reducciones en los tiempos de viaje:
- De Ate Vitarte a Independencia: de 60 a 15 minutos
- De Ate Vitarte a San Juan de Lurigancho: 10 minutos
- De San Juan de Lurigancho a Independencia: 5 minutos
Además, la vía facilitará la interconexión con la Panamericana Norte, Panamericana Sur y la Carretera Central, mejorando el acceso al puerto del Callao, al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, al Puerto de Chancay y al futuro Parque Industrial de Ancón, impulsando la competitividad y productividad del país.
Avances y próximos hitos
Como parte del proceso de transferencia, el MTC informó a ProInversión sobre el estado situacional del proyecto, incluyendo los estudios definitivos de ingeniería, la gestión predial, las interferencias y otras obligaciones contractuales. También se detallaron los hitos contractuales que vencen en el primer trimestre de 2026.
En paralelo, el MTC continuó con acciones previas en campo, como el tapiado de puertas y ventanas de predios adquiridos para la obra. Estas intervenciones se realizaron en viviendas ubicadas en el AA. HH. Manco Inca, las urbanizaciones Víctor Raúl Haya de la Torre y Túpac Amaru, en la zona de Payet de Independencia, así como en el distrito de Comas.
Con esta transferencia, el Anillo Vial Periférico entra en una nueva etapa, con la promesa de convertirse en una arteria clave para una Lima más conectada, eficiente y moderna.
FUENTE : ALTA VOZ
