Un grupo de dirigentes de empresas transportistas de carga pesada que operan en el Callao, Perú, anunciaron a partir de este martes 27 de junio el inicio de acciones de protesta escalonadas, demandando solución a los problemas para su ingreso al puerto del Callao.
Los dirigentes señalan que iniciarán la paralización intermitente de la movilización de carga pesada en el Callao, como medida de protesta por la falta de coordinación entre las autoridades, y según indican, presuntos abusos sobre su actividad.
Señalaron que están exigiendo la ampliación de la red vial nacional en ruta a los puertos, mayor eficiencia operativa en los terminales portuarios, así como un compromiso real de las autoridades chalacas con el transporte de carga y la logística.
Interconexión Callao-Chancay: nulo avance
Juan Carlos León, experto en comercio exterior, señaló que, si bien está ya por entrar en operación comercial el puerto de Chancay, hasta ahora no se han visto grandes avances en la interconexión vial de ese nuevo terminal con su par del Callao.
Refirió, por ejemplo, que, en el caso del Callao, la prohibición del paso de camiones de la avenida Morales Duárez (que era la ruta directa de acceso al puerto desde la Carretera Central) y su plan de desvío hacia la avenida Argentina, no ha ido acompañada de obras para facilitar el paso de camiones hacia esa ruta alterna.
Si bien se han anunciado puentes provisionales tipo bailey sobre la Av. Argentina, León argumentó que eso no ha ido acompañado de algún proyecto o presupuesto para su ejecución.
Consideró que la ruta de conexión entre Callao y Chancay a través de la Av. Néstor Gambetta aún enfrenta problemas a resolver para el paso camionero, con congestiones que se forman en la zona de Ventanilla, donde la vía está saturada, mientras en el tramo de la zona de Mi Perú, parte de la vía está colapsada y no se repara desde hace siete años.
