Taxistas piden la renovación de sus permisos para trabajar en las instalaciones del aeropuerto, luego de que la ATU exigiera dicha autorización y el cumplimiento de otras medidas para poder operar.
Un grupo de taxistas protestan frente al nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en pleno el paro de transportistas, que se lleva a cabo este miércoles 14 de mayo, luego de que la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) determinara que solo los taxis que cuentan con autorización oficial y cumplan con ciertos requisitos ingresen a las instalaciones del nuevo terminal aéreo.
Los trabajadores señalan que la Municipalidad del Callao no les renovó el permiso para continuar brindando el servicio de taxi en el aeropuerto Jorge Chávez.
«Estamos solicitando ser atendidos, hemos enviado cientos de documentos a la concesionaria para que estos 800 conductores que tienen más de 2.400 familiares puedan trabajar. Hasta el momento no hemos tenido ninguna opción de sentarnos con ningún representante de la concesionaria», manifestó uno de los conductores protestantes.
Taxistas protestan frente al nuevo aeropuerto Jorge Chávez
Varios taxistas se manifiestan frente al terminal aéreo Jorge Chávez. Ellos señalan que no cuentan con la autorización debida para ofrecer el servicio de taxi en el aeropuerto y solicitan a las autoridades establecer una mesa de diálogo para tener la oportunidad de trabajar.
«Nosotros tuvimos una autorización por la municipalidad para laborar en la tercera vía que está dentro del aeropuerto Jorge Chávez. Se nos retiró el permiso en el 2019 por una medida de Indecopi apelada por la concesionaria y se dejó sin trabajo a varias personas», manifestó Rubén Velásquez, dirigente de la Asociación de empresas, taxis aeroportuarios y taxistas independientes del Callao (Adetatic).
«Nos quedamos sin opción de trabajo pero nosotros vamos a seguir en pie de lucha a pedir una mesa de diálogo. Somos taxistas del Callao que necesitamos la oportunidad de laborar en este aeropuerto», añadió.
ATU anuncia regulaciones para acceso de vehículos en nuevo aeropuerto Jorge Chávez
La ATU informó que solo los taxistas que cumplan con una serie de normas podrán ingresar al nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez para recoger a pasajeros. Las regulaciones establecidas por la entidad son las siguientes:
- Las unidades de transporte deberán contar con una placa visible que corresponde al servicio de taxi.
- Los conductores deben tener su brevete profesional, RUC activo para la actividad de transporte de pasajeros y el Certificado de Inspección Técnica Vehicular al día.
- Los choferes también deben contar con la autorización de la ATU para operar como taxi formal y el SOAT o Certificado contra Accidentes de Tránsito (CAT) vigente.
- El vehículo para taxis deben ser de la categoría M1 y tener un máximo de ocho asientos, además deben cumplir con una cilindrada menor a 1,250 cm3 y un peso neto mínimo de 1.000 kilos, además de una antigüedad de 15 años.
- Las unidades deben cumplir con ciertos requerimientos de señalética y distintivos, que incluyen placas rotuladas en ambos lados, casquete, botiquín, extintor, cintas retrorreflectivas y conos.
Nuevas medidas para acceder al aeropuerto buscan garantizar la seguridad ciudadana
David Hernández, presidente de la ATU, se pronunció acerca de las normativas legales que deberán cumplir los taxistas y señaló que estas disposiciones están destinadas a garantizar la seguridad ciudadana.
«Tendremos un sistema de control muy fuerte en el nuevo aeropuerto por temas de seguridad ciudadana y cumplimiento de ley. Los vehículos que hagan servicio de taxi deberán cumplir todas las condiciones para la prestación del servicio; de lo contrario, no podrán ingresar», declaró Hernández en entrevista con Andina.
Asimismo, indicó que los conductores de plataformas como Easy Taxi, Yango, Didi, Uber, Indriver y Cabify deberán de cumplir las mismas regulaciones. «Quien no las cumpla estará cometiendo, obviamente, una infracción a las normas vigentes. En el aeropuerto se cumplirán absolutamente todas las normas (para el taxi formal y regulado por la ATU)», dijo Hernández.
Fuente: La República