Modificación del Reglamento de la Ley del Sistema Portuario Nacional fortalece eficiencia y conectividad logística.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha publicado el Decreto Supremo N.º 009-2025-MTC, que modifica el Reglamento de la Ley del Sistema Portuario Nacional. Esta actualización busca impulsar la modernización de los puertos peruanos, fomentando la eficiencia operativa y promoviendo nuevas inversiones en infraestructura portuaria.
Entre las principales novedades, destaca la posibilidad de ampliar las concesiones portuarias hasta por 30 años adicionales, facilitando la planificación de inversiones a largo plazo con seguridad jurídica. Asimismo, los administradores portuarios podrán solicitar exclusividad en la prestación de servicios esenciales, mejorando la gestión y competitividad de los terminales.
La norma también impulsa la mejora de la conectividad portuaria, permitiendo que los planes maestros aprobados por la Autoridad Portuaria Nacional (APN) incluyan estrategias para fortalecer la integración de los puertos con el entorno económico regional. De esta forma, se busca dinamizar el comercio exterior y la logística nacional, posicionando a los puertos como motores del desarrollo.
Con estas modificaciones, el MTC reafirma su compromiso con la modernización sostenible del sistema portuario nacional, contribuyendo al crecimiento económico y la competitividad del país en el comercio internacional, especialmente en la región del Pacífico Sur.
FUENTE: CARETAS
